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Da fehlt die Antenne....
Endlich ist er da! Der SRB Quark SG in der 2.4 GHz Version. Nicht zuletzt durch die enge Zusammenarbeit mit einem namhaften Elektronikspezialisten gelang es uns, sowohl für das Futaba FASST als auch das JETI - System die nötige Umrüstung erfolgreich vorzunehmen. Nun stellt selbst der Hallenflug-Betrieb mit mehreren Piloten gleichzeitig kein Risiko mehr da, da die Frequenzüberwachung entfällt. Ebenso erlaubt es nun das Fliegen bis an die Sichtgrenze ohne kleinste Störungen, welche unter ungünstigen Bedingungen im 35 MHz Band möglich waren.
Auch brauchen Besitzer von modernen 2.4 GHz Sendern nicht mehr das HF-Modul tauschen, um ihren SRB Quark SG fliegen zu können!
Für bereits im Umlauf befindliche SRB Quark SG in der 35 MHz Version bieten wir einen Umbau-Service an, der in unserem Haus vorgenommen wird. Zögern Sie nicht, uns für nähere Informationen per E-Mail zu kontaktieren.
Mit den entsprechenden Jeti-Duplex HF-Modulen, ist es möglich, ebenfalls den Hirobo Handsender auf 2,4 GHz Betrieb umzurüsten, so das hier auch ein entsprechendes Komplettset verfügbar ist. Von Futaba sind keine entsprechenden HF-Module verfügbar, so das die FASST Version nur für Besitzer entsprechender Sender interessant ist.
Weitere Infos, Preise und Bilder finden Sie im Menue unter "Komplettsets"
Den neuen SRB Quark SG gibt es als Komplettpaket mit Sender Mode2 zum Preis von 599,- Euro.
Wie schon bei der Quark FP Version wird der SRB Quark SG auch ohne Sender (es wird ein passender 35MHz Sender mit mindestens 4 Kanälen benötigt) angeboten, Preis 579,- Euro.
Ein ausführliches Handbuch, auf CD-Rom, in deutscher Sprache ist im Lieferumfang enthalten.
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Der SRB Quark SG bietet dem Piloten auf einzigartige Weise Leichtigkeit, Sicherheit und den Spaß in einem Modell:
EASY: Auch mit kollektiver Blattverstellung (Pitch) lässt sich das Modell mit Leichtigkeit fliegen, so das es auch für Einsteiger beherrschbar ist. Richtungsweisend ist hier der um 45° gegen die Drehrichtung gedrehte Hilfsrotor, welcher für höchste Stabilität sorgt.
SAFE TO FLY: Sicherheit steht für einen Indoor-Betrieb an erster Stelle: Durch die Haupt- und Heckrotorblätter aus Hartschaum werden -im Gegensatz zu Blättern aus Verbundwerkstoffen oder Holz- schwere Verletzungen und die Beschädigung von Gegenständen wirksam verhindert. Ebenfalls werden Folgeschäden am Modell bei einem Absturz dadurch wirksam verhindert.
FUN TO FLY: Mit kollektiver Blattverstellung lässt sich das Modell auch im Outdoor-Betrieb mit einer Windstärke bis zu 5m / Sek. ohne Einschränkungen fliegen. Für fortgeschrittene Piloten interessant: Durch die Gasvorwahl-Funktion am Sender wird das Modell ebenfalls kunstflugtauglich. Selbst Loopings, Rollen, Turns, Flips und sogar Rückenflug sind damit kein Problem.
NEU! Direct-Control / Flybarless Conversion Kits NEU!
Die Direct-Control / Flybarless Produktlinie bietet für den interessierten 3D Piloten die Möglichkeit, mit wenig Aufwand sein Hirobo-Modell der SDX / Freya / EAGLE 3 oder Turbulence - Familie für den Betrieb ohne Paddelstange umzurüsten.
NEU! modellheli.com HIROBO NEWS-Blog NEU!
Aktuelles im blog: Teileliste und Anleitung vom HIROBO SRB Quark SG nun online!
Neues im blog: Informationsvideo über die HIROBO SDX Challenge!
SDX 6S und SDX Insane
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DER neue SDX (Sceadu Evo Nachfolger)
Elektro-Umbau-Kits für die Modelle
Scale 30, Scale 60, Shuttle 30, SDX-50, Sceadu Evo, Freya Evo, Freya EX / EAGLE 3
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Und jetzt viel Spaß beim stöbern....
